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(国六)东风专底14方压缩式垃圾车

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产品说明: 东风专用底盘14压缩垃圾车,国六排放标准,大马力发动机。

整车参数

程力威牌CLW5182ZYSD6型压缩式垃圾车  产品主要技术参数
产品名称:程力威牌CLW5182ZYSD6型压缩式垃圾车外形尺寸(mm):9040,8900,8800,8840,8700,8600,×2550,3200
底盘型号:DFV1183GP6DJ货厢尺寸(mm):××(mm)
总 质 量(kg):18000接近/离去角(°):(°)
额定质量(kg):7305,7370,7505,7570前悬/后悬(mm):1440/2600,1300/2600,1200/2600(mm)
整备质量(kg):10500,10300(Kg)最高车速(km/h):89(km/h)
排放标准:国六

底盘参数
底盘型号:DFV1183GP6DJ燃料种类:柴油
轴  数:2
前 轮 距(mm):1880,1940,1965,1910,1810
轴  距(mm):3950,4200,4500,4700,5100后 轮 距(mm):1820,1860,1800
驾驶室乘人数:3,2(人)弹簧片数:8/10+8,9/12+10,3/4+3,3/10+8,8/10+7
轮 胎 数:6轴  荷:6500/11500
轮胎规格:10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR
整车说明:1、整车长/轴距/前悬对应关系为(mm):9040/4700/1440,8900/4700/1300,8800/4700/1200,8840/4500/1440,8700/4500/1300,8600/4500/1200,该车后伸为:300mm,整备质量(Kg)/轴距(mm)/乘人数(人)/额定载质量(Kg)对应关系为:10500/4700/3/7305,10500/4700/2/7370,10300/4500/3/7505,10300/4500/2/7570。2、防护材料:Q235B碳钢,连接方式:左右侧面防护采用螺栓连接在车架副梁上,后部防护由专用装置代替,最小离地高度为460mm。3、ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。4、安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。5、发动机与油耗值对应关系为(L/100km):B6.2NS6B210/25.9,YCS04200-68/25.8,D4.0NS6B195/26.6,D4.0NS6B170/26.6。6、专用装置:液压机构和填装器,主要用于城镇环卫垃圾的运输。7、可选装后部翻转样式。

发动机参数
发动机型号发动机生产企业排量(ml)功率(kw)
B6.2NS6B210
YCS04200-68
D4.0NS6B195
D4.0NS6B170
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
6200
4156
4000
4000
154/209
147/199
143/194
125/170

多方位展示图:
 





东风专用底盘14方压缩主要上装配置参数表如下:
14压缩上装参数_副本.png


主要性能及特点

① 电、液联合控制    
该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。


② 发动机功率输出自动控制     
发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。


③ 框架结构    
垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。
压缩垃圾车大厢图.jpg


④ 密封处理消除二次污染    
垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。


⑤ 液压举升安全回路  
在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。
压缩垃圾车液压控制.jpg


⑥ 先进的电控系统    
采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制或CAN总线控制,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。
压缩垃圾车can控制线.jpg


⑦ 填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向  
 填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。


⑧ 自动、手动操作系统    
各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。


⑨ 方便的操作控制    
作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。
压缩垃圾车电控箱.jpg


       高质量的元件    电气、液压系统的关键元器件均采用知名元件,如PLC、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性。











※需要详细资料及产品图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,订车请以合同内容为准。

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