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国六全新后装压缩式垃圾车价格是多少

垃圾压缩车-后装压缩式垃圾车-压缩垃圾车厂家-程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:198 发布时间:2019-06-27 09:26:10
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     国六时代来临,各类专用车:环卫压缩垃圾车、勾臂垃圾车、摆臂垃圾车、挂桶垃圾车、对接垃圾车、扫路车、洗扫车、洒水车、吸污车、吸粪车、清洗车等率先陆续实施,需要紧急用车的朋友可以提前进行了解,今天压缩垃圾车厂家向您介绍一款后装压缩式垃圾车,国六新款。
     整车型号:CLW5070ZYSD6型压缩式垃圾车,底盘型号:EQ1075SJ3CDF,厢体容积6立方,可选择朝柴130马力或者云内130马力的发动机,国六排放标准,小3308MM轴距,整车外尺寸:6970mm×2080mm×2570mm,总质量7360kg,上户吨位:1630kg.  

小多利卡3方压缩式垃圾车配置:

小多利卡压缩式垃圾车底盘配置:东风小多利卡压缩式拉圾车,底盘采用东风小多利卡新款驾驶室,5档变速箱,朝柴102匹马力发动机,7.00R16钢丝胎,轴距3300mm,带原厂ABS。

小多利卡压缩式垃圾车上装:

主要性能及特点

① 电、液联合控制    该车的控制系统综合利用了电控和液控的优点,通过电控系统控制液压阀组,提高了使用可靠性和效率。

② 发动机功率输出自动控制     发动机功率输出控制即油门控制可通过电气系统实现全自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,在其它工况下,发动机自动处于怠速状态,可减少功率损耗和故障发生率,降低耗油,提高使用经济性。

③ 框架结构    垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形;推铲由矩管骨架和折面板构成,不仅结构轻巧,又能使垃圾均匀分布,卸料干净彻底;填装器主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成,各构件采用受力良好的梁板或箱型结构,结构牢固,重量轻。

④ 密封处理消除二次污染    垃圾在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。垃圾箱与填装器接合面装有特制的橡胶密封条,采用锁紧装置压缩密封;污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器盖选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。

⑤ 液压举升安全回路  在举升填装器的液压系统中,设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。

⑥ 先进的电控系统    采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全。

⑦ 填装器与箱体结合采用锁紧机构,滑板采用尼龙滑块导向   填装器与箱体结合部结构合理,并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用高强度锰钢材质整体冲压成型,滑板运动采用尼龙滑块导向。

⑧ 自动、手动操作系统    各机构的工作均有自动和手动两种操作方式,如自动操作出现故障,可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾,既保证了垃圾车的高效率工作,又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便。

⑨ 方便的操作控制    作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾,驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式(如自动或手动),车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业,使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场,作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放。

高质量的元件    电气、液压系统的关键元器件均采用知名元件,如PLC、多路换向阀组、按钮、油缸密封件等,提高了垃圾车的使用可靠性。

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装压缩式垃圾车国六垃圾车原装现货后装压缩式垃圾车会根据液压所需要的压力和流量等问题来进行计算,并且确定油缸、阀门、泵等规格大小。通过不同的计算来实现对选型、安装以及设计等。后装压缩式垃圾车在计算液压中的额定压力的时候,装填厢被举到一定的位置之后再延时返回,此时可以确保厢内部垃圾被全部倾倒干净,而且推板进行卸料的时候,必须先开启装填厢,然后再进行倾倒,否则不能够完成倾倒。后装压缩式垃圾车刮板外摆或者后接近开关导通,可使得滑板下降。从而实现了装填循环, 如果垃圾中有石块、金属等出现填装超载,此时很可能引起压缩循环。


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